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BMW M3: Una leyenda de la deportividad
La exclusividad y la elegancia de las versiones M de BMW siempre han sido el envoltorio ideal para las mecánicas más deportivas y prestacionales de la marca. En este caso, la carrocería de 4 puertas del nuevo M3 Sedán aporta más versatilidad y comodidad que la tradicional configuración cupé de 3p.
La exclusividad y la elegancia de las versiones M de BMW siempre han sido el envoltorio ideal para las mecánicas más deportivas y prestacionales de la marca. En este caso, la carrocería de 4 puertas del nuevo M3 Sedán aporta más versatilidad y comodidad que la tradicional configuración cupé de 3p.
Renault Mégane: Calma total15-06-2007
Los cambios automáticos nunca han triunfado en exceso en nuestro país. No obstante, realizaciones como este Proactiva del Renault Mégane dCi de 130 CV, pueden cambiar la tendencia.
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Alfa Romeo: Para familias con carácter deportivo08-05-2007
Sensacional combinación de motor turbodiésel de 150 CV y cambio automático Qtronic bajo una configuración familiar pero con un acentuado carácter dinámico. Una vez más, la exquisita tradición italiana de aunar la elegancia y la deportividad en un diseño audaz da como resultado un Alfa Romeo de casta.
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Dacia Logan: Precio y espacio sin competencia08-05-2007
Lo que ofrece este modelo encaja en el perfil de un usuario muy determinado, pero aquellas personas que precisen de cinco o siete plazas, entre 700 y 2.350 litros de capacidad de carga y todo ello por un precio inigualable (menos de 12.000 euros) tienen en el Dacia Logan Break su coche ideal.
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Hyundai Coupé: Veterano pero con ánimos renovados08-05-2007
Uno de los cupés más vendidos en España, con más de 40.000 unidades comercializadas en nuestro país en una década, recupera lustre con un nuevo y estilizado diseño y algunas mejoras en los materiales interiores.
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Nissan Qashqai: Entre un compacto y un todocamino08-05-2007
Podría ser un turismo por comportamiento y medidas pero tiene los atributos de un SUV. El competido segmento de los compactos, que aúna una inacabable oferta de modelos, tiene en este vehículo un nuevo rival, que se escapa de los cánones por estética y polivalencia pero no por tamaño y funcionalidad.
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SsangYong Actyon: Más para el ocio que para el trabajo08-05-2007
Cuatro puertas de las de verdad, cinco amplias y confortables plazas y un equipamiento de confort de primer nivel son algunos de los argumentos que esgrime este pick-up –derivado del SUV deportivo de SsangYong–, concebido más para un uso personal que laboral.
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Fiat Bravo: Dolce vita04-05-2007
Con el motor Diesel de 150 CV de potencia y el acabado Emotion de esta unidad, Fiat acaba de lanzar al mercado al nuevo Bravo, un compacto competitivo, agradable y de fácil conducción. Con estos ingredientes, el modelo tiene el éxito casi asegurado.
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SsangYong Rexton: Para competir con los grandes10-04-2007
Por equipamiento, confort, tamaño, calidad y prestancia, el SUV coreano alcanza la élite del segmento y logra posicionarse junto a los líderes europeos de la categoría aunque con la ventaja de estar un escalón por debajo de éstos en precio.
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Skoda Roomster: Interior flexible con aire vanguardista10-04-2007
Con un diseño poco convencional y la máxima flexibilidad interior para garantizar todas las posibilidades de uso (coche urbano, de ocio o familiar), el Roomster se sitúa a caballo entre un monovolumen, un utilitario y un compacto.
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Toyota Auris: Racionalidad y funcionalidad sin sorpresas04-04-2007
Esperábamos más del sustituto de un modelo tan importante como el Corolla para Toyota. El Auris nos ha parecido un coche correcto, razonable y sumamente funcional, pero no nos ha sorprendido.
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BMW M5: Tratado de alta tecnología20-03-2007
BMW concentra en una apasionante berlina de cuatro puertas unas prestaciones realmente increíbles y la mejor tecnología procedente de la F-1, incluido un motor de 10 cilindros en V de 5.0 litros que entrega 507 CV.
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Mazda3 Sportsedan: La opción práctica sin complicaciones20-03-2007
Un motor diésel modesto, la clásica configuración de cuatro puertas, un tamaño adecuado y razonable y un cambio manual de cinco velocidades. Los elementos convencionales de la tradicional berlina de cuatro puertas, unidos para ofrecer un coche práctico, económico y funcional.
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SsangYong Actyon: El SUV juvenil con aspecto de coupé20-03-2007
Un diseño llamativo y muy poco convencional, máximo equipamiento de seguridad y confort y un motor diésel de 141 CV muy eficiente, los argumentos de la firma coreana para seducir a un público joven que busca un coche polivalente pero alejado de los tradicionales compactos, coupés o todoterrenos.
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Volkswagen Passat: Deportividad diésel en formato familiar20-03-2007
Con el potente motor 2.0 TDi de 170 CV, los padres de familia que se decanten por esta versión del Passat colmarán no sólo sus necesidades de capacidad de carga y transporte sino también sus ansias de dinamismo y deportividad.
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Mini Cooper: Deportivo antes que descapotable19-03-2007
Es un cabrio, sí, y de imagen fresca y desenfadada pero en realidad, bajo esa apariencia simpática, casi inofensiva, hay camuflada una mecánica de muy alto voltaje capaz de proporcionar una conducción radicalmente deportiva.
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Suzuki Swift: Pequeño regalo01-03-2007
A pesar de que los coches con talante deportivo parecen, en los últimos tiempos,los grandes perseguidos por la administración, las marcas siguen apostando por ellos. Este es el caso de Suzuki con el Swift Sport, unmodelo pequeño, ágil y sensitivo. Una lección básica para los conductores amantes de la deportividad.
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Volvo C30: Deportivo sosegado30-01-2007
El Volvo C30 fue uno de los grandes lanzamientos mundiales en 2006 y, ahora, en 2007, tiene una prueba de fuego en forma de conquista del mercado. No lo tendrá fácil ya que, ante él, desfilan modelos tan bien asentados comercialmente como el Audi A3 o, aunque en un escalón inferior, los Volkswagen Golf o Mazda3.
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CITROËN C4: El recién llegado22-12-2006
Imagen sólida, interior modulable y una ingente dotación son los tres argumentos más destacables del nuevo C4 Picasso, el modelo de Citroën que ha removido los cimientos del segmento de los monovolúmenes de tamaño medio con sus 4,59 metros de longitud.
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AUDI A6: Por la senda de la máxima perfección15-12-2006
Es la máquina total, el automóvil definitivo, el mejor compendio de versatilidad, prestaciones, comodidad, elegancia y exclusividad. Su sofisticada tecnología y sus razonables consumos hacen de él un verdadero ejemplo del camino a seguir para lograr la excelencia.
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