MERCEDES VANEO: Mundo interior
09-02-2005
Si por algo destaca el Vaneo es por su enorme habitabilidad y por el espacio disponible para sus pasajeros. Puede que su comportamiento en carretera no sea especialmente brillante, pero también es cierto que no se distancia excesivamente de sus rivales y que, frente a éstos, cuenta con una gran versatilidad.
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KIA CARENS: Líder de ventas
01-02-2005
Cuando nos encontramos ante un producto tan cuidado como este Kia, que ofrece un exterior renovado, un interior en el que los acabados han mejorado bastante y, sobre todo, un motor con un rendimiento impecable, resulta bastante claro que será uno de los “top” en las listas de monovolúmenes más vendidos. Si, además, añadimos un precio muy asequible, no nos quedará ninguna duda sobre su éxito.
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JAGUAR S-TYPE: Puro capricho
28-01-2005
El comportamiento, las prestaciones y la potencia que desarrolla este Jaguar ya son más que suficientes como para llamar la atención. Si, además, añadimos una línea elegante, un interior de lujo y la exclusividad que posee la marca, entenderemos por qué hay tantos conductores que han hecho de este automóvil su objeto de deseo. Por desgracia, sólo aquellos con una cuenta corriente muy saneada podrán regalarse este “capricho”.
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AUDI A6: Lujo económico
20-01-2005
Frugal, amplio y confortable. Estos son los tres atributos de la versión de acceso a la nueva generación del A6, el TDI 2.0. Con estos argumentos, el vehículo que pasa por nuestro ojo crítico da un paso más en la concepción que se tiene de las berlinas de gama media alta.
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SAAB 9-5: Expectativas cumplidas
13-01-2005
Cierto es que, con el motor 2.2 de origen Opel que monta este Saab, las prestaciones se quedarán algo cortas para los amantes de la deportividad. Sin embargo, este turbodiésel cumple con lo que se espera de él: una velocidad media en autopistas más que aceptable y unos consumos moderados.
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AUDI A8: Un automóvil de mucha altura
05-01-2005
Son muy pocos, son casi únicos… son los únicos vehículos que pueden luchar por la hegemonía en la zona más alta de todas las gamas y el Audi A8 es uno de ellos.
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VOLKSWAGEN GOLF: Discreto encanto
30-12-2004
La alianza entre la división de tuning de Volkswagen, ABT Sportsline, y el propio fabricante se remonta a 1974, cuando el primer Golf pasó por las manos del preparador. Desde entonces los diseñadores y técnicos de ABT han desarrollado más de 1.000 ideas sobre los productos Volkswagen. La nueva generación del Golf no podía ser menos. Paralelamente a su lanzamiento, ABT comenzó un trabajo sobre varios modelos de la gama que ha concluido en una serie de preparaciones exclusivas. El ABT Golf VS4, es decir, el Golf 2.0 Tdi preparado, es, sin duda alguna, uno de sus productos estrella.
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MG TF: ¡Vivan las curvas!
22-12-2004
El MG TF posee unas cualidades dinámicas que nos permiten disfrutar de una conducción deportiva en una auténtico roadster biplaza. La versión que probamos en esta ocasión, dotada de 135 CV,  es la más recomendable si tenemos en cuenta la relación precio y agrado de conducción.
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CITROËN C8: Grandes viajes
14-12-2004
El Citroën Evasión ya tiene sustituto. Se trata del nuevo C8 que ha llegado a nuestro mercado hace unos meses, después de que lo pudiéramos ver en España durante el pasado Salón Internacional del Automóvil de Madrid.
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HONDA ACCORD: Qué gran elección
10-12-2004
Hay coches que llegan al mercado sin hacer ruido y se instalan a la espera de que su mensaje cale en el público. Uno de ellos es el Mazda6, un modelo que, poco a poco, va convenciendo a las masas. Otro, sin duda, es este Accord que traemos a las páginas virtuales de Movendus, una máquina discreta, elegante y de una eficacia tremenda.
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AUDI A4: El viajero infatigable
01-12-2004
El A4 es un referente en el segmento de las berlinas de lujo. La combinación de su mecánica TDI de 130 CV con la caja manual de seis velocidades y la tracción integral permanente da como resultado un comportamiento dinámico envidiable con altas prestaciones y un consumo muy moderado.
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SUZUKI LIANA: Más clásico
25-11-2004
La marca automovilística Suzuki ha decidido lanzar en el mercado español la versión sedán de su modelo Liana. Éste comparte la mayoría de las características dinámicas y prestacionales con el Liana 5 puertas, incluso las dimensiones. Lo que cambia es el diseño, ahora más clásico, y el maletero, ahora más grande, aunque menos versátil.
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PEUGEOT 407: Familiar con espíritu de berlina
10-11-2004
La esperada versión Sport Wagon del Peugeot 407 ha llegado ya a todos los concesionarios con una configuración que recuerda más a una berlina que a un “break”. Los nueve centímetros de longitud y la elevación de la carrocería han dado un resultado diferente al supuesto, es decir, comportamiento y confort de marcha de una berlina y pocos aspectos prácticos que recuerden que nos hallamos ante un vehículo familiar.
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AUDI A4: El mundo a los pies
04-11-2004
La llegada del motor 1.8 turbo de 163 CV, la última versión de este robusto propulsor, convierte al A4 Avant en una máquina ideal para viajar con mucha carga. Sobra potencia para lo que sea y los kilómetros caen uno tras otro sin mayores complicaciones.
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MERCEDES CLASE: Viajar de lujo
29-10-2004
El nuevo Clase E 270 CDI es el Mercedes Diesel más potente de su gama. Entre sus rivales directos podemos encontrar el BMW 530d o el Audi A6 2.5 TDI, aunque recientemente ha entrado en pugna la novedosa apuesta de la marca francesa Renault, el Vel Satis.
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SSANGYONG KORANDO: Calzado de montaña
20-10-2004
Ssangyong ha decidido 'calzar' a su Korando para el campo. Así, la edición limitada Panama Jack, ofrece todo lo necesario para la conducción campera más extrema.
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LANCIA YPSILON: Marcando estilo
18-10-2004
Lancia refina su modelo más vendido, el pequeño utilitario Ypsilon con la incorporación de una mecánica Diesel y un cambio robotizado DFN. Con estos detalles, acentúa su toque de distinción respecto al resto de modelos que forman parte de su mismo segmento.
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FERRARI 360: Al servicio de las sensaciones
08-10-2004
En lugar de espectacular y superflua, la nueva preparación de Ferrari realizada sobre su 360 Módena resulta sensata y solvente. Las transformaciones operadas para dar lugar al Ímola Racing consiguen sus objetivos con eficacia: más potente, más deportivo y más estable. Un claro ejemplo del saber hacer de la firma italiana.
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