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El sistema se basa en la detección del momento en que el automóvil sufre un accidente mediante un conjunto de sensores, lo que permite realizar una llamada automática al teléfono 112 informando de la ubicación exacta del coche, o bien que los ocupantes den manualmente el aviso.
Con la transmisión de la situación precisa del vehículo en el momento del siniestro se mejora considerablemente el tiempo de respuesta de los servicios de emergencias, lo que implica a su vez una reducción de hasta el 15% en la gravedad de las lesiones de los afectados. Al ser menor el tiempo invertido en las operaciones de socorro, se simplifica también la incidencia del accidente en el tráfico de la zona afectada, reduciendo o mejorando los embotellamientos habituales en estas circunstancias. El sistema se basa, además, en el empleo del número de urgencias único europeo 112, lo que asegura su funcionamiento en todas las carreteras de la Unión Europea.
Se calcula que la inversión para la instalación en los vehículos y la adaptación de los sistemas de emergencia a la recepción y tratamiento de la información transmitida automáticamente supondrá una inversión de 4.500 millones de euros. No obstante, el balance final es altamente positivo, ya que se prevé que anualmente eCall permitirá salvar cerca de 2.500 vidas en las carreteras europeas, y reducirá los costes derivados de los accidentes y embotellamientos en unos 26.000 millones de euros.
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