RACC Automóvil Club ha participado en la Fase 17 de los test de seguridad a vehículos que efectua el consorcio Euro NCAP, que en esta ocasión ha analizado el nivel de protección a pasajeros y peatones de 15 automóviles del mercado europeo.

Los coches que Euro NCAP ha sometido a examen son:

Berlinas: Fiat Croma, Mazda 6, Peugeot 407 Coupé, Citroën C6
Compactos: Seat León.
Monovolúmenes: Citroën Berlingo, Mazda 5.
Utilitarios: Chevrolet Matiz, Dahiatsu Sirion, Fiat Punto, Kio Rio, Mitsubishi Colt, Toyota Yaris, Volkswagen Fox.
4x4: Jeep Grand Cherokee.

El resultado más destacable de esta fase es que por primera vez en la historia de los test de Euro NCAP, un vehículo consigue la máxima puntuación por lo que respecta a la protección al peatón en caso de atropello. Las 4 estrellas que ha obtenido el Citroën C6 demuestran a toda la industria que es posible diseñar vehículos pensando en los actores más frágiles de la movilidad, los peatones.

Aún así, este buen resultado del Citroën C6 es un hecho aislado, ya que del resto de vehículos analizados tan sólo el Seat León y el Fiat Punto obtienen tres estrellas. La nota más habitual son dos estrellas e incluso el Jeep Grand Cherokee alcanza la mínima valoración de 0 estrellas, demostrando que los grandes todo terreno han sido, y siguen siendo, una de las mayores amenazas para los peatones en caso de atropello.