InfraestructurasLas maniobras bruscas provocan retenciones en las vías de alta capacidad.
El RACVN evalúa cómo afecta el uso de los diferentes carriles en las autovías y las autopistas como consecuencia de la saturación de las mismas.
Uno de cada cuatro tramos en España presenta un riesgo alto o muy alto de accidentalidad.
